“祁省长，海联航运动手了。”王大路倒了杯凉水灌进喉咙。

“运费直接腰斩。江海省、南州市那几家刚跟我们签完意向的商会，今天全倒戈了。他们跑去跟陆骁签了航运合同。”

祁同伟站在落地窗前，看着港口区成排的塔吊。

“陆骁放话，准备三个月把咱们的现金流拖死。”王大路走过去。

“不少货主在摇摆。海州市的几家本地制造企业也打电话来问，问港建降不降价。祁省长，咱们要是按兵不动，下个月的吞吐量数据就没法看了。”

祁同伟转过身。

“价格战是流氓打法。”祁同伟走到办公桌旁坐下。

“今天降五成，明天他就能免费拉货。只要我们跟进降价，东海港苦心创建的航运信用定价体系就彻底碎了。”

“那就不降？”

“不降。”祁同伟下达指令。

“把平山铝业和中原煤炭的发运底单提出来。”

王大路不解：“拿这些基础货源干什么？”

“签订五年长约。”祁同伟手指在桌面上敲击两下。

“平山的铝锭，中原的过冬煤，安丘科技园的出口订单。全部与港建集团签署五年固定运价长约。”

“不仅不降价，我们要用长约把东海最内核的货源锁死。”

王大路看清了全盘：“这样他们就算运费再低，也抢不到这些大宗商品。”

“海联联盟背后是多个利益方拼凑的盘子。”祁同伟拿过一份海联航运的股权结构图。

“他们拿空船亏钱跑航线，跑一个月可以，跑三个月，内部的资金池就得分崩离析。”

白云市码头，冷风夹杂着冰雨。

陆骁穿着昂贵的羊绒大衣，站在海联航运的一艘万吨巨轮前。白云市几个摇摆不定的商会老板站在他身侧。

“陆总，港建那边一分钱都不肯降。”一个商会老板搓着手。

“他不降，就得死。”陆骁弹掉雪茄上的烟灰。

“通知下去，凡是从白云市装船的散货，我们不仅运费减半，还提供三个月的免息垫资。”

重赏之下，几百辆装满小商品和散装建材的货车排成长龙，往海联的泊位开去。

海州市长赵长明接到消息，第一时间驱车赶到东海市。

他在走廊里遇到刚从会议室出来的祁同伟。

“祁副书记。”赵长明态度躬敬务实。

“海联航运在白云市疯狂抢单。海州市这边的几家大厂也在观望。我顶着压力没让他们签，底下怨言很大。”

赵长明是之前安丘事件后倒向实干派的。他不看空头承诺，只看真金白银的效能。

祁同伟停下脚步。

“赵市长。海联航运垫资拉货，看似给企业省了钱。你查过他们的船期信用评级没有？”

赵长明愣了。

“他们是由几家外省航运拼凑的草台班子。”祁同伟拿出手机，点开一份海事局的通报。

“船只调度混乱。遇到恶劣天气，他们连优先靠港权都没有。散货装上去，船期延误是常态。”

祁同伟看向赵长明。

“回去告诉海州的货主。港建集团的船，晚一小时赔十万。海联的船，晚半个月，他们连人影都找不到。”

赵长明吃下定心丸，快步离去。

晚上，四号院书房。

陈阳将几分外资保险公司的条款复印件放在书桌上。

“海联航运的空船率太高。”陈阳指着上面的数据。

“他们在东海大肆收揽散货，因为调度跟不上，很多船装不满百分之三十就得开船。按照国际海运保险的精算模型，这种调度模式的事故率和违约率极高。”

祁同伟看着这几份数据。

“创建白名单船期信用制。”祁同伟拿过一张白纸，写下几个字。

“让港建集团联合东海几家外资银行和保险机构。只为纳入白名单的航运公司提供信用保理和航运保险。”

他把纸推给陈阳。

“没有保险公司承保，他们的船出海就是在裸奔。”祁同伟声音平稳。

“陆骁拿钱砸出来的腰斩运价，填不满信用违约的窟窿。”

第二天清晨，东海港港务局大厅。

陆骁带着助理大步流星走进业务大厅。他手里拿着厚厚一叠新签的散货合同，准备办理通关和保险承保手续。

过去一周，海联联盟靠着流血降价，硬生生从港建手里抢下了三成的零散外贸单。

业务窗口的办事员接过单据，在系统里录入海联航运的船舶识别号。

屏幕跳出红色的阻断提示。

办事员把单据退回槽口外，声音没有一丝波澜。

“陆总，海联航运不在东海港国际保险白名单内。”

“按照最新规定，无法办理出港保险和提单融资。船出不了港。”

陆骁眉头聚拢。

“不在白名单？海联航运有国家交通部的运营资质，省政府还给批了专项绿灯，你们凭什么卡我？”

“这是汇丰、渣打